Wednesday, 8. October 2008
Maureen van Mortis II
pixeleye, 19:59h
Gestern hatte ich ein Shooting mit Wien´s Kick-ass model #1:
Maureen van Mortis
Cologne
07.10.2008
Photography by Dirk Behlau
Model: Maureen van Mortis
www.pixeleye.de
www.myspace.com/maureenvanmortis
Maureen van Mortis
Cologne
07.10.2008
Photography by Dirk Behlau
Model: Maureen van Mortis
www.pixeleye.de
www.myspace.com/maureenvanmortis
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Pixeleye Tattoo by Maze - First session
pixeleye, 02:08h
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Monday, 29. September 2008
Thunderbike: Radical Over & 1st Rocker
pixeleye, 21:14h
Shooting for Thunderbike, www.thunderbike.de
Model: Beccy, www.beccy.net
Photography by Dirk Behlau, www.pixeleye.de
Copyright 2008. All rights reserved. All photos!
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Sunday, 28. September 2008
The Hellacopters - Live in Köln 2008
pixeleye, 19:57h
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Friday, 26. September 2008
The Pixeleye by Becks
pixeleye, 20:46h
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stern.de: Zoe Scarlett: Alm-Elfe im Plüsch-Mini
pixeleye, 02:41h
Mini-Clubman und Petticoat? Passt das zusammen?i Aber ja, sagt Pin-Up-Diva Zoe Scarlett. Es kommt eben drauf an, den Sportwagen ein wenig niedlicher zu machen mehr...
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Wednesday, 24. September 2008
Eis am Niehl - Halloween Flyer
pixeleye, 16:17h
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Saturday, 20. September 2008
Spiegel Online: LE MANS CLASSIC: Autoklassiker unter Volllast
pixeleye, 03:35h
Für echte Speedfreaks gilt die legendäre Rennstrecke von Le Mans als heiliger Ort. Motoraver machte sich auf den Weg in den französisches Nordwesten und wagten ein Rennen in einem klassischen Rennwagen.
Begonnen hatte der Road Trip auf der Techno Classica im Frühjahr 2008. Wir trafen den Presse-Mann von BMW Klassik ganz entspannt auf der weltgrößten Oldtimermesse und sprachen über das Racing Team unseres Motoraver-Mitstreiters Christophe Schwarz, den 73 Dodge Olympia Charger und dessen Einsatz bei der Le Mans Classic.
Auch erwähnten wir, dass wir erneut mit Dirk "The Pixeleye" Behlau für Fotos und Story runterfahren wollten. Plötzlich entstand die Idee, die ganze Tour mit einem BMW E9 als CSI oder vielleicht sogar als CSL aus der BMW Klassik Garage zu machen. Äußerst guter Vorschlag, fanden wir sofort und verabredeten in Folge die Details. Durch Helges und meinen sehr spaßigen Einsatz am Nürburgring beim Drift & Fun Event einen Tag vorher, hingen wir in Köln fest, und so wurde der Wagen per Lieferservice in die Hotel-Tiefgarage gestellt – klasse.
Freitag früh um halb sechs aus den Federn, Behlau eingesackt und dann im Konvoi mit Helge im 944 ab Richtung Fronkreisch. Woran es nun genau lag, haben wir bis heute nicht rausgekriegt, aber wir haben geschlagene dreizehn Stunden gebraucht, bis wir unsere Zelte auf einem der wohl berühmtesten Campingplätze der Welt aufschlagen konnten. Tatsache ist, bei Paris am Wochenende vor dem Nationalfeiertag am 14. Juli war einfach die Hölle los, und uns klebte das Pech an den Pellen. Wir fuhren in wirklich jeden Stau rein, ging es links in den Stau, mussten wir links abbiegen und anders herum. Aber egal, mit ein paar Brocken Französisch konnten wir uns zwischendurch leckere Backwaren und Café Crème double haste nicht gesehen bestellen, was Leib und Seele auf Spur hielt.
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,577277,00.html
Begonnen hatte der Road Trip auf der Techno Classica im Frühjahr 2008. Wir trafen den Presse-Mann von BMW Klassik ganz entspannt auf der weltgrößten Oldtimermesse und sprachen über das Racing Team unseres Motoraver-Mitstreiters Christophe Schwarz, den 73 Dodge Olympia Charger und dessen Einsatz bei der Le Mans Classic.
Auch erwähnten wir, dass wir erneut mit Dirk "The Pixeleye" Behlau für Fotos und Story runterfahren wollten. Plötzlich entstand die Idee, die ganze Tour mit einem BMW E9 als CSI oder vielleicht sogar als CSL aus der BMW Klassik Garage zu machen. Äußerst guter Vorschlag, fanden wir sofort und verabredeten in Folge die Details. Durch Helges und meinen sehr spaßigen Einsatz am Nürburgring beim Drift & Fun Event einen Tag vorher, hingen wir in Köln fest, und so wurde der Wagen per Lieferservice in die Hotel-Tiefgarage gestellt – klasse.
Freitag früh um halb sechs aus den Federn, Behlau eingesackt und dann im Konvoi mit Helge im 944 ab Richtung Fronkreisch. Woran es nun genau lag, haben wir bis heute nicht rausgekriegt, aber wir haben geschlagene dreizehn Stunden gebraucht, bis wir unsere Zelte auf einem der wohl berühmtesten Campingplätze der Welt aufschlagen konnten. Tatsache ist, bei Paris am Wochenende vor dem Nationalfeiertag am 14. Juli war einfach die Hölle los, und uns klebte das Pech an den Pellen. Wir fuhren in wirklich jeden Stau rein, ging es links in den Stau, mussten wir links abbiegen und anders herum. Aber egal, mit ein paar Brocken Französisch konnten wir uns zwischendurch leckere Backwaren und Café Crème double haste nicht gesehen bestellen, was Leib und Seele auf Spur hielt.
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,577277,00.html
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Tuesday, 16. September 2008
Voodoobeat Advert
pixeleye, 02:38h
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Monday, 15. September 2008
The Scary Guy for Savage Magazine (USA)
pixeleye, 16:24h
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