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Soll noch einer sagen, Couch Potatoes seien langweilige Zeitgenossen. Das Gegenteil hat das PlayStation 2 Rallye Team eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Das erste Konzeptfahrzeug des Teams wurde von einem begnadeten Designerteam in der Form eines Sofas entwickelt und jetzt erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Am 1. November 2004 um 9:43 Ortszeit absolvierte das Sofa Rallye Concept Car (SRCC) dann seine Feuertaufe bei der Rallye Catalunya - Rallye Espana.
Mit einer Geschwindigkeit von knapp 140 km/h (87 mph) donnerte das SRCC auf die berühmt-berüchtigte Sant Julia-Kurve zu, blieb trotz eines gewagten Powerslides auf der Ideallinie und überquerte vor den staunenden Zuschauern sicher die Ziellinie. Das Staunen der Rallye-Fans schlug nach einigen Burnouts auf der Ehrenrunde in lautes Johlen um.
Die vierjährige Entwicklungsarbeit hat sich für das PlayStation 2 Rallye Team gelohnt, denn mit der in Spanien erzielten Höchstgeschwindigkeit von knapp 140 km/h wird das SRCC als schnellstes Sofa der Welt im Guinness Buch der Rekorde geführt. Angetrieben wird das SRCC von einer in der Sofamitte montierten WRC 4 Game-Maschine.
Revolutionär auch das Lenkkonzept: Anstelle eines konventionellen Lenkrades wird das Rallye-Sofa mit einem überdimensionalen PlayStation 2 Controller auf Kurs gehalten. Glück hatten die waghalsigen Sofa-Piloten in Bezug auf das Wetter – der strahlende Sonnenschein kaschierte den (noch) ausbaufähigen Wetterschutz.
Im Parc Fermé logierte das SRCC direkt neben den Werks-Rallye-Boliden von Ford. Doch gegen den Bezug im Leopardenfell-Muster und die weiße Stehlampe für Nachtetappen hatten die mit Spoilern ausgerüsteten Werksrenner keine Chance! Das Rallye-Sofa stahl allen anderen Fahrzeugen eindeutig die Show.
Selbst Markko Martin, potentieller Anwärter auf den Sieg bei der Rally Catalunya, konnte es sich nicht verkneifen, auf dem Fahrersitz des Rallye-Sofas Platz zu nehmen und sich persönlich von dem gebotenen Komfort zu überzeugen. Die Gerüchte, er stünde bereits in Verhandlungen mit dem PlayStation 2 Rallye Team, um den begehrten Platz auf dem SRCC für das nächste Jahr zu ergattern, konnten nicht bestätigt werden.
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Phamous 69 is a SEXY, PROVOCATIVE Online Magazine for both Men and Women. It has been created by the Fashion Director of SLEAZE Magazine with the backing and support of Photographers, Stylist's and Models at the top end of the Fashion Industry. It is a modern take on the original Playboy. For men it will offer a lot more than the usual tango'd, bleached blonde models and for women it will be the 1st magazine to offer what men have been enjoying for years! This Magazine will incorporate Music, Fashion, Travel, Film and Food with regular features written by well published writers, such as "PLAY TIME", "IS IT JUST ME......", "SPORTING RANT" AND "ALTER EGOS".
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Warren Miller ist der erfolgreichste und erfahrendste Skifilmer aller Zeiten. Sein neustes Werk SNOW–CHALLENGE basiert wie immer auf Skiabenteuern aus der ganzen Welt.
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Starten Sie in die neue Wintersaison 2004/05 und geniessen Sie die spannendsten Tiefschnee-Abenteuer im neuen Warren Miller Skifilm SNOW–CHALLENGE – ab 19. November auf Tour durch Deutschland in ausgewählten CinemaxX-Multiplex-Kinos. SNOW–CHALLENGE zeigt wieder die Elite der internationalen Freerider bei ihrem legendären Trips zu den atemberaubensten Tiefschnee-Locations der Welt – auf der Suche nach dem besten Powder und dem perfekten Ride. SNOW–CHALLENGE begibt sich auf die faszinierende Reise zu den spannendsten Tiefschnee-Spots in aller Welt – immer steep and deep! 19 Filmcrews bannten die spektakulärsten und atemberaubendsten Ski- und Snowboardszenen auf Film. Insgesamt 2 Stunden Powder-Spaß pur – ein absolutes Muss für alle Tiefschnee-Fans!
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Features - Ca. 8,2 Megapixel - 5 B/s mit bis zu 23 Bildern in Folge - Neun AF-Messfelder, mit Anzeige der aktiven Messpunkte im Sucher - DIGIC II - E-TTL II / E-TTL-Blitzautomatik - USB 2.0 Hi-Speed-/Video-Ausgang - Gehäuse aus Magnesiumlegierung - Kompatibel mit allen Canon EF-/EF-S-Objektiven und EX-Speedlites - Bearbeitungs-Software Digital Photo Professional RAW - Kompatibel mit PictBridge
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Im Gegenzug wird das Pixeleye-Logo sowie die Website-URL auf jedem Dragsterstrip in Deutschland den schwarzen 76er Chevrolet Camaro LT sowie den 81er Chevrolet Camaro LT zieren.
Edit: Malcom extra noch eins für Dich! ;-)
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In der neuen Ausgabe erwarten Sie ausführliche Interviews mit:
- The Beach Boys-Mastermind und Komponist Brian Wilson,
- Schauspieltalent Daniel Brühl,
- Toten Hosen-Sänger Campino,
- VIVA-Moderatorin Sarah Kuttner,
- Element of Crime-Sänger und Schriftsteller Sven Regener,
- US-Charaktermime Christopher Walken,
- HipHop-Größe DJ Premier,
- Boxweltmeister George Foreman,
- Architekt Albert Speer,
- Sixties-Ikone und Sängerin Nancy Sinatra,
- Komödiant und Medienkritiker Oliver Kalkofe,
- Schauspielerin Christiane Paul,
- Komponist Elton John,
- Basketball-Star Dirk Nowitzki,
- Musik-Produzent Norman Cook aka Fatboy Slim,
- Modefotograf Sante D'Orazio,
- Rapper LL Cool J,
- Iris Nauß von der Düsseldorfer PR-Agentur Extract,
- Schriftsteller und Marihuana-Schmuggler Howard Marks,
- Satiriker Ephraim Kishon,
- Singer/Songwriter Elvis Costello,
- Pierre-André Senizergues, Skate-Profi,
und US-Actiondarsteller Vin Diesel.
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Am 3. Januar 2005 werden unsere professionellen Arbeiter, sofern es das Wetter zulässt, die Arbeit im Central Park aufnehmen. Mit Hilfe von Gabelstaplern werden sie die 15.000 Stahlsockelgewichte auf ihre vorgesehenen Plätze am Rand der Parkwege positionieren, üblicherweise im Abstand von 3,65 Metern, sofern keine tiefen Äste im Weg sind.
Am Montag, den 7. Februar 2005, werden ungefähr 700 nicht professionelle Arbeiter (in 7er Teams), sofern es das Wetter zulässt, die Torkonstruktionen aufrichten – 2 vertikale und eine horizontale Stange, die oberen und unteren Aluminiumelemente, die Sockelverbindungsteile und die Gewebebahn, die an der oberen horizontalen Stange befestigt ist. Die Gewebebahnen werden noch nicht sichtbar, da sie in den Hüllen zurückgehalten werden, die geschlossen bleiben bis Samstag, den 12. Februar, wenn alle Hüllen an einem Tag (möglicherweise an einem Morgen) geöffnet werden, sofern es das Wetter zulässt, wie bei all unseren Projekten.
Die Tore werden für 16 Tage im Central Park stehen, danach wird der Abbau beginnen.
Text & Foto von Christo. Mehr unter: www.christojeanneclaude.net/tore.html
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